10대 들여오면서 장거리용 항공기를 미국의 항공기 제작사 보잉의 항공기들로 차근차근 정리해가는 모습입니다.
고금리도 불가피한 측면은 있다.3%나 뛴 것이 크게 작용했다.
물가는 치솟는데 월급은 제자리인 중산층과 서민.다른 공공요금 인상도 줄줄이 밀려오고 있다.‘유리 지갑으로 불리는 근로자들 봉급에서 원천징수하는 근소세가 국세보다 훨씬 큰 폭으로 증가한 것이다.
2분기 중 전기·가스 요금 추가 인상도 예고돼 있다.이 수치는 소득의 절반 가까이를 빚 원리금 갚는 데 쓰고 나머지로 최소한의 생계를 유지할 수밖에 없는 많은 하우스푸어(house poor)와 ‘영끌족의 고단한 일상을 말해 준다.
전국 각지에서 대중교통 요금이 20~30% 뛰는 것이다.
이달엔 공공요금 인상 소식이 몸을 웅크리게 한다.게다가 많은 국민이 급격한 금리 인상에 허리가 휘고 있다.
한편으로 봉급쟁이가 납부하는 근로소득세는 지난해 57조원을 넘어 5년 전인 2017년(34조원)보다 약 69% 늘었다는 자료가 공개됐다.이자 추가 부담분에 대한 한시적 세금 공제 등 정부가 다각도로 검토해 볼 만한 사안이 적지 않다.
정부는 이를 근로자 수 증가와 임금 상승 때문이라고 설명한다.3월엔 경기도가 중형택시 기본요금 인상(3800원→4800원)과 기본거리 단축을 추진 중이다.